8 电磁感应定律¶
8.1 电磁感应¶
The electromotive force (emf, 电动势) e induced in a circuit is determined by the time rate of change of the magnetic flux through that circuit.
其中 \(\epsilon\) 的方向遵循右手法则p
8.2 楞次定律¶
The induced current will appear in such a direction that it opposes the change in flux that produced it.
为什么会有楞次定律?我们从能量守恒的角度去理解问题
Claim: Direction of induced current must be so as to oppose the change; otherwise conservation of energy would be violated.
Why?If current reinforced the change, then the change would get bigger and that would in turn induce a larger current which would increase the change, etc.. 如果是助长变化,那么就会是一个正反馈的过程
电磁炮:利用变化的磁场让线圈获得电流,再利用带电导体在磁场中的运动让线圈获得动能。
涡流:给变化的磁场,从而使导体产生电流,进而由电流的热效应发热
电磁制动:利用楞次定律,给一个反方向的作用力让车快速停下。
8.3 动生电动势¶
动生电动势与感生电动势的区别(本质一样,都是磁通量的变化)
In a steady magnetic field, moving conductor: motional emf(动生电动势)
Conductor in steady, Changing magnetic field: induced emf(感生电动势)
洛伦兹力产生了动生电动势
那么
从而
洛伦兹力不应该不做功吗?
由于F\(\bot\)\vec v,洛伦兹力永远对电荷不作功,而这里又说动生电动势是由洛伦兹力作功引起的,两者岂不矛盾?其实并不矛盾,我们这里的讨论只计及洛伦兹力的一部分。全面考虑的话,在运动导体中的电子不但具有导体本身的速度,而且还有相对导体的定向运动速度比,如上图所示,正是由于电子的后一运动构成了感应电流。因此,电子所受的总的洛伦兹力为
它与合成速度(u+v)垂直,总的说来洛伦兹力不对电子作功。然而F的一个分量
却对电子作正功,形成动生电动势;而另一个分量
它的方向沿\(-v\),它是阻碍导体运动的,从而作负功。可以证明两个分量所作的功的代数和等于0(分别计算两个方向的功率,发现二者代数和为0)。因此,洛伦兹力的作用并不提供能量,而只是传递能量,即外力克服洛伦兹力的一个分量F'所作的功通过另一分量F转化为感应电流的能量。
相关应用:发电机与电动机¶
8.4 感生电动势¶
电荷 \(q_0\) 在激发的环形电场中做的功 \(W\) 是 \(q_0\varepsilon\)
而又有法拉第电磁感应定律
(这里为什么用的是偏导?因为此时B被看成了一个关于面积与时间的二元函数)
由于空间总电场是由静电场 \(\vec E_{sta}\)与激发电场 \(\vec E_{ind}\) 组成,静电场是保守场,而激发电场是非保守场。
左边再由斯托克斯定律,得到
从而得到法拉第电磁感应定律的微分形式
相关应用:电子回旋加速器¶
- \(B(R)=\frac{1}{2}\overline B\)
- 不受相对论效应的影响(与回旋加速器相比,随着速度的增大会改变质量)但受到电子因加速而辐射能量的限制。